“冬储”是以往钢材贸易企业的常见操作模式，即在相对低谷时蓄积部分货源，在来年春节后卖出。“冬储”一方面可以稳定地供应给长期客户或满足自身需求，另一方面也可以获得淡旺季两个时点之间的价差。就历史统计而言，这个价差通常显著大于囤货所占用的资金成本。

       以往，在钢市稳定时，钢贸商“冬储”可以获得可观的收益。但是，近两年钢市持续低迷，选择“冬储”的钢贸商们大多损失惨重。“冬储”不再是稳赚不赔的买卖，操作风险大，愿意选择“冬储”的钢贸商越来越少，“冬储”已经不再是钢贸商年末非做不可的一件事了。

南北钢市库存分化，南降北升
       铭仁认为，当钢贸商不约而同地放弃做库存时，库存作为“蓄水池”的作用就开始逐渐减弱，尤其是对市场价格的调节功能慢慢丧失。据海鑫钢网数据统计显示，截止11月1日全国螺纹、线材、中板、热轧和五大品种库存总量1403.95万吨，与上周相比，下降39.7万吨；与上月相比，下降125.16万吨，其中螺纹钢库存下降71.55万吨。但是从热轧市场来看，华东区域库存下降4.1万吨，华南下降1.4万吨，东北库存持平，而西北和华中两个库存小幅回升。北方市场与南方市场相比，库存下降幅度存在差异，南方市场社会库存下降明显，这与北方市场需求滞待有关。

       铭仁认为，不管南方还是北方，商家仍然以去库存为主，尽管南方市场钢价企稳回升，但是并不牢固，商家对后市的心态还存在着一定的分歧。当下钢价总体趋势还是在趋强运行的，这可能与持续几周的下跌已经让钢价处于年内的较低点有关，钢价抗跌心理明显，至于这种抗跌、或者说拉涨有没有用，还要看十八届三中全会的会议结果如何，在做定夺。

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